ラリーは1台の車にドライバーとナビゲーターの2人が乗車し、参加する
モータースポーツです。では何故、他のモータースポーツと違いドライバー以外に
ナビゲーターが必要かという点ですが、競技が行われるフィールドが、
一般公道だと言うことに大きく関係しています。
サーキットなどと違い距離は180km以上の道のりがあり
全ての道を覚えることが不可能な為、地図での道先案内が必要になるのです。
また、後ほど詳しく説明しますが、オフィシャル(主催者)から指示された速度を
守る必要があるのですが、その計算をさせるラリーコンピューターなどを
操作する為に、ナビゲーターが必要になるのです。
ラリースト/ラリーナビゲーターは、「選手」としてモータースポーツに参加するのに
一番お金の掛からない参加方法だと思われます。
一般的に、車両はドライバーが所有していることが多いので、
モータースポーツに於いて一番費用のかかる車両代がかからない為です。
しかし、そのリーズナブルな参加費用とは裏腹に、初級イベントから、
世界選手権(WRC)まで、ナビゲーターは非常に重要な情報を取扱うことになります。
ラリードライバーはナビゲーターを100%信用できなければ、
実力を発揮することができません。また、指示された地図を間違いなく
ドライバーに伝えなければ、完走することもままならないばかりか、
状況によっては、転倒、転落など命に関わる問題へとつながってしまいます。
世界選手権などで活躍するトップドライバーは必ず非常に優秀な、
専属ナビゲーターとコンビを組んで参戦しています。
トップドライバーが実力を発揮できるのもトップナビゲーターあってのものなのです。
ここではナビゲータになる為の準備から、実際にどのような仕事を行うのかまでを
順を追って説明していきますので、これらを参考に是非!トップナビゲーターを
目指してください。
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