指示書

   距離にもよりますが、複数枚のケースも多いです。

   また以下にある以外の指示もありますが、

   一般的な物だけを紹介させて頂きます。

<�@試走時の天候や車両の状況>

　　 ODCPの説明でも記載しましたが、空気圧の違いや

     路面の状況により 車に表示される距離は

     変わってきます。ラリー当日の天候と試走車の

     走った天候が違えば若干距離が違って出てくるので

     ナビゲータはこれらを参考にします。

<�Aスタート時刻>

　　 ほとんどのラリーはここに1号車（ゼッケン1）の

     スタート時刻が書かれています。

　　自車のスタート時刻はゼッケンにより変わってきます。 

     間違えないようにしましょう。

<�BODまでの距離>

　　 これは前回紹介したOD地点までの

     オフィシャル車両の距離になります。

<�C速度変更地点（PC）>

　　 速度変更地点のことをPC（パスコントロール）と

     呼びます。ここに記載されているコマ地図から

     走行速度が変わります。

<�D時間走行区間>

　　 こちらも�Cの速度変更地点に近いものですが、

     速度で示されているのではなく

     所要時間で指示されています。

<�Eノーチェック区間>

　　 以前少し説明しましたが、指示速度に対して

     早く走っているか遅く走っているかを

　　 オフィシャルがチェックする地点「CP」が

     何箇所か設定されます。

　　 しかし、ラリーは一般道を使用するので交通の

     流れを妨げることがないように、

     交通量の多い道路では「CP」を設定せず

     交通の流れに乗ってすみやかに、

     移動させることがあります。ここでは早い遅いは

     交通によって左右されてしまうので

　　 この区間はCPは設置してませんよ、

     と教えてくれている区間のことです。

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